Временное оживление втягивающего,нужен совет.
#1 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 18:32
вопрос 1- насколько там сильные нагрузки,выдержит ли эта "лепнина" хотябы десяток пусков двигателя
но когда разобрал, мне показалось,что чтото нетак. вопервых побитая медная шайба
вовторых, выгоревший кусок на контактном болте
вопрос2-собрать как есть или перевернуть медную шайбу,зачистив с другой тсороны от окислов и развернуть контактный болт?
з.ы. а причина происшествия интересна,ага,кто то вместо нормальных гаек,поставил самоконтрящиеся с пластиковой вставкой, одна из клемм ослабла и от нагрева,залило пластиком почти весь болт
#2 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 18:43
По поводу первого вопроса - ХЗ. Узнать можно только опытным путем.
А вот зачистить шайбу и болт, думаю стоит.
#3 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 19:13
И если головка нужна на 36 , то есть)))
#4 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 19:33
Спасибо,Макс,нужна была на 38,уже купил. ))И если головка нужна на 36 , то есть)))
#5 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 20:16
Очень похоже, кстати на твоё. Стоит дёшево и говорят, что всё работает гуд!
По поводу эпоксидки. Ответственные узлы обычно армировал стеклотканью и добавлял немного дебутилфталата , чтобы не была хрупкой
Прикрепленные файлы
#6 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 20:22
#7 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 20:26
#8 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 20:35
ага,посмотрел,идея аонятна,но мне не пойдёт. Да и при цене за ребилд кит втягивающего 10 баксов,бегать подбирать аналоги непретЕщё в личку чирканул
#9 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 20:57
1. Нагрузки на поломанную часть корпуса вроде не должна быть большой, но она ударная.
2. Медную шайбу и болты перевернуть и зачистить, хот если реле обирается запусков на 10, то можно просто убрать плавленый пластик
#10 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 21:20
#11 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 21:36
#12 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:08
#13 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:13
#14 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:19
Колян проще простого покупаешь реле от скутера цена вопроса150 рупий ставишь и вперед я так делал на снегоходе пока ждал оригинал,месяц выходило без проблем
#15 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:24
а причем тут тюненый кик и стоимость запов?
Ну в свое время ХДводы и о дешевизне тюнинга говорили . Не ты. Игорь218. А кик в качестве стандарта ставился лет 50 назад. Я как то думал, что Харлеи так быстро не меняют модельный ряд, и он и тех лет как запчасть подойдет.
#16 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:30
Иваныч,ну теперь ты еще.Я ш написал,конструктивно, у меня ввтягивающее и стартер 2 одельных узла, с отдельными посадочными местами в картер поэтому втыкать придется оригинал,ну точнее этот же,но после ребилдаКолян проще простого покупаешь реле от скутера цена вопроса150 рупий ставишь и вперед я так делал на снегоходе пока ждал оригинал,месяц выходило без проблем
учитывая количество заменяемых деталей,килобакс это весьма дешевоНу в свое время ХДводы и о дешевизне тюнинга говорили . Не ты. Игорь218.
А кик в качестве стандарта ставился лет 50 назад.
толсто и неинтересноЯ как то думал, что Харлеи так быстро не меняют модельный ряд, и он и тех лет как запчасть подойдет.
#17 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:32
Сообщение отредактировал franc: 26 мая 2015 - 22:32
#18 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:35
#19 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:37
на эво сменилось 3 поколения КПП
Я не знал.
#20 OFFLINE
Отправлено 26 мая 2015 - 22:38
Неохота быть навязчивым...Только, Коль, на той картинке, что в первом посте твоём -обычное токовое реле ...и всё. Поэтому, ВСЕМ кажется, что туда всё равно, что ставить.Лишь бы коммутировать токи до 200А.Иваныч,ну теперь ты еще.Я ш написал,конструктивно, у меня ввтягивающее и стартер 2 одельных узла, с отдельными посадочными местами ....
Но, ты мужик, конечно авторитетный (с)...Хотя, может мы чего то и не видим...
Умолкаю....)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных