Очередная ответка Тенере 700 )) Турдур должно быть много и разных
Сообщений в теме: 1668
#1441
OFFLINE
Отправлено 25 августа 2021 - 20:02
#1442
OFFLINE
Kali
-
- users
-
- 10 154 сообщений
Дальнобойщик
- фото&контакты
- Город:Санкт-Петербург
-
Байк:BMW R1100GS бывший мой
Отправлено 29 августа 2021 - 17:49
Турэндуро Moto Morini X-Cape 650 2022
Новый мотоцикл, спроектированный в Италии и сделанный в Китае, официально представят в ближайшее время.
Moto Morini X-Cape 650 впервые представили на EICMA 2019. Итальянская компания перенесла производство в Китай, что позволяет выпускать продукцию по конкурентной цене. В сегменте среднекубатурных турэндуро сейчас большая конкуренция. Moto Morini предстоит конкурировать с Yamaha Ténéré 700 и Aprilia Tuareg 660, которые подняли уровень в этом сегменте.
Турэндуро Moto Morini X-Cape 650 комплектуется 650-кубовым рядным двухцилиндровым мотором, который развивает 60 л.с. Силовой агрегат, видимо, бюджетный, поскольку сделан на базе Zhejiang Chunfeng с блоком управления Bosch EFI.
Другие особенности:
Moto Morini X-Cape 650 впервые представили на EICMA 2019. Итальянская компания перенесла производство в Китай, что позволяет выпускать продукцию по конкурентной цене. В сегменте среднекубатурных турэндуро сейчас большая конкуренция. Moto Morini предстоит конкурировать с Yamaha Ténéré 700 и Aprilia Tuareg 660, которые подняли уровень в этом сегменте.
Турэндуро Moto Morini X-Cape 650 комплектуется 650-кубовым рядным двухцилиндровым мотором, который развивает 60 л.с. Силовой агрегат, видимо, бюджетный, поскольку сделан на базе Zhejiang Chunfeng с блоком управления Bosch EFI.
Другие особенности:
- ЖК-приборка
- Bluetooth
- система мониторинга за давлением в шинах
#1443
OFFLINE
Отправлено 29 августа 2021 - 18:05
Что же он такой страшненький)))
#1444
OFFLINE
tsu
-
- Добрый пони
-
- 31 298 сообщений
Альтернативно одаренный
- фото&контакты
- Город:г. Таганрог
-
Байк:Honda VFR1200F
Отправлено 30 августа 2021 - 08:08
Риторический вопрос.
#1445
OFFLINE
kollibri
-
- users
-
- 2 198 сообщений
Герой флейма
- фото&контакты
- Город:Шахты
-
Байк:Yamaha Majesty 400, кайоТ 150
Отправлено 30 августа 2021 - 21:52
Ну хз. Мне нравицо
#1446
OFFLINE
Отправлено 31 августа 2021 - 06:18
странно такое слышать от владельца R1150RT))
#1447
OFFLINE
tsu
-
- Добрый пони
-
- 31 298 сообщений
Альтернативно одаренный
- фото&контакты
- Город:г. Таганрог
-
Байк:Honda VFR1200F
Отправлено 31 августа 2021 - 08:04
Сережа, если долго смотреть ан БМВ, то они уже не кажутся такими уродами. А вот с эндуро этот способ не работает)
#1448
OFFLINE
Отправлено 31 августа 2021 - 09:36
на эндуро надо не смотреть, а жечь)) Их ценность не в красоте....
#1450
OFFLINE
Kali
-
- users
-
- 10 154 сообщений
Дальнобойщик
- фото&контакты
- Город:Санкт-Петербург
-
Байк:BMW R1100GS бывший мой
Отправлено 31 августа 2021 - 10:33
Бюджетный турэндуро Honda XRE 300 2022
Японский производитель выпустил новый классный байк для Азии, поскольку турэндуро сейчас популярны во всех формах и проявлениях по всему миру. Новый Honda XRE 300 2022 стал лучше и будет доступен в двух версиях: XRE Adventure и XRE Rally.
Honda XRE 300 впитал в себя основные особенности больших турэндуро. Он теперь комплектуется двумя светодиодными фарами, адекватной ветрозащитой, клювом, высоким выхлопом и длинноходной подвеской (сзади фирменная Honda Pro Link). Седло двухместное, и есть ручка для пассажира. Приборка полностью цифровая.
В сердце Honda XRE 300 установлен 291.6-кубовый одноцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами и жидкостным охлаждением. Мотор очень надежный и подходит для эксплуатации при высоких температурах и влажности. Мощность достигает 26 л.с.
Цена в Азии стартует от 20 390 BRL (примерно 3 935 долларов).
Японский производитель выпустил новый классный байк для Азии, поскольку турэндуро сейчас популярны во всех формах и проявлениях по всему миру. Новый Honda XRE 300 2022 стал лучше и будет доступен в двух версиях: XRE Adventure и XRE Rally.
Honda XRE 300 впитал в себя основные особенности больших турэндуро. Он теперь комплектуется двумя светодиодными фарами, адекватной ветрозащитой, клювом, высоким выхлопом и длинноходной подвеской (сзади фирменная Honda Pro Link). Седло двухместное, и есть ручка для пассажира. Приборка полностью цифровая.
В сердце Honda XRE 300 установлен 291.6-кубовый одноцилиндровый двигатель с двумя верхними распредвалами и жидкостным охлаждением. Мотор очень надежный и подходит для эксплуатации при высоких температурах и влажности. Мощность достигает 26 л.с.
Цена в Азии стартует от 20 390 BRL (примерно 3 935 долларов).
#1451
OFFLINE
Отправлено 31 августа 2021 - 10:58
На этот и смотреть страшно и жечь не получится))
#1452
OFFLINE
Blezzer
-
- users
- 611 сообщений
Активный участник
- Город:Ростов-на-Дону
-
Байк:Irbis VR-1, Suzuki Savage 400
Отправлено 31 августа 2021 - 11:35
Вот смотрю я на эти "турэндуры" и интересно: что там туристического? Где хотя бы намек на систему крепления багажа?
#1453
OFFLINE
Отправлено 31 августа 2021 - 11:52
полно всяких рамок, сумок, баулов. Выбор громадный
Прикрепленные файлы
-
IMG_20210814_203724.jpg 177,17К
0 Количество загрузок:
#1454
OFFLINE
Blezzer
-
- users
- 611 сообщений
Активный участник
- Город:Ростов-на-Дону
-
Байк:Irbis VR-1, Suzuki Savage 400
Отправлено 31 августа 2021 - 12:12
Эмм, а при чем тут мотоцикл на твоем фото и две новинки выше? там-то никаких "рамок, сумок, баулов"
#1455
OFFLINE
Kali
-
- users
-
- 10 154 сообщений
Дальнобойщик
- фото&контакты
- Город:Санкт-Петербург
-
Байк:BMW R1100GS бывший мой
Отправлено 31 августа 2021 - 12:17
Где хотя бы намек на систему крепления багажа?Есть куча сумок, с модульным креплением. Или просто перебразываешь через сиденье и едешь.
#1456
OFFLINE
Отправлено 31 августа 2021 - 12:32
притом, что все это ставится и снимается за 5 мин))
#1457
OFFLINE
Blezzer
-
- users
- 611 сообщений
Активный участник
- Город:Ростов-на-Дону
-
Байк:Irbis VR-1, Suzuki Savage 400
Отправлено 31 августа 2021 - 12:33
Эвона как. Ну, это если мягкие сумки.
А вот если зачешется рамки боковые-центральную - это снимать верхние рукоятки и туда привинчивать?
А расстояния между точками крепления стандартизированы, или каждый производитель мото их делает по-своему?
притом, что все это ставится и снимается за 5 мин))
Ага, это и воровайки наверняка оценят. Не, вот мне интересны были бы жесткие кофры.
#1458
ONLINE
RattleSnake
-
- users
-
- 2 560 сообщений
Герой флейма
- фото&контакты
- Город:Ростов-на-Дону
-
Байк:R1200RT, KTM 250 EXC
Отправлено 31 августа 2021 - 12:43
все рамки делаются под каждый мотоцикл отдельно.
можешь зайти потусить на givi.it - посмотреть, сколько там креплений у них) А вот кофры стандартизированы
Жеские кофры и турэндуро несовместимы просто про причине того, что при оффроаде мотоцикл будет падать и жестким кофрам даже люминию очень быстро придет каюк. А сумкам что - отряхнул либо скотчем армированым заклеил и поехал.
Если турэндуро берется для асфальтовой эксплуатации с заездом в города и жесткими кофрами на замках - то смысл брать этот класс? Можно взять капотированного туриста и кайфовать)
#1459
OFFLINE
Blezzer
-
- users
- 611 сообщений
Активный участник
- Город:Ростов-на-Дону
-
Байк:Irbis VR-1, Suzuki Savage 400
Отправлено 31 августа 2021 - 12:51
все рамки делаются под каждый мотоцикл отдельно.
можешь зайти потусить на givi.it - посмотреть, сколько там креплений у них) А вот кофры стандартизированы
Жеские кофры и турэндуро несовместимы просто про причине того, что при оффроаде мотоцикл будет падать и жестким кофрам даже люминию очень быстро придет каюк. А сумкам что - отряхнул либо скотчем армированым заклеил и поехал.
Если турэндуро берется для асфальтовой эксплуатации с заездом в города и жесткими кофрами на замках - то смысл брать этот класс? Можно взять капотированного туриста и кайфовать)
Спс за внесенную ясность.
А вот насчет "асфальтовой эксплуатации" - ну вот наши районные дороги тожэе вроде в асфальте, но больше напоминают стиральные доски. К примеру, дорога до Гуково или Константиновска. Ну и если на грунт съехать без претензий попрыгать - капотированному туристу там уже наверняка будет печально.
Эх, рисуется что-то вроде слегка удлиненного оппозита с жесткими съемными кофрами...
#1460
OFFLINE
Kali
-
- users
-
- 10 154 сообщений
Дальнобойщик
- фото&контакты
- Город:Санкт-Петербург
-
Байк:BMW R1100GS бывший мой
Отправлено 31 августа 2021 - 13:03
А вот если зачешется рамки боковые-центральную - это снимать верхние рукоятки и туда привинчивать? А расстояния между точками крепления стандартизированы, или каждый производитель мото их делает по-своему?
У каждого производителя кофров, есть так же их крепления, почти по всем маркам и моделям мотов.
Ну кроме я сомневаюсь, что будут экспедиционные алюминиевые ящики, с креплениями на допустим Кавасаки Вулкан))))
А уже если пристипич сделать так, тогда кофры и мот отправляются к рукастому мастеру и он их спаривает.))))
оппозита с жесткими съемными кофрами...BMW R1....RT.)))))
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных
