Сообщений в теме: 28

[Наездник]

Жрет зараза масло!!!!
Сейчас наверное буду задавать много глупых вопресов. Но прежде чем дружно смеяться, вспомни себя с перым двухколесным другом.!!!

Как могло такое вообще быть???? Проверяю масло каждый день. После замены группы,буквально через неделю за один день выжрала всеееееЁ!!!!! Так видно движок перегрелся... и вероятно присели колечки...и видимо поэтому потеря мощности небольшая. сегодня по совету мастера залила антикокс, вроде все по правилам. Стало немного лучше.
С новой группой как такое могло произойти??? Я так то в щадящем режиме ездила.

[krav4uk]

1. Не качественная поршневая
2. Криворукие механики (поставили кольца не той стороной)
3. Перегрев
4...
5..
и т.д.....
Много вариков почему. Если такая ситуация надо вскрывать и смотреть.... ПОЧЕМУ!?

[Old_Hamster]

Вероятнее всего п.1 и как следствие п.3

[JohnD]

Сама чинишься?
А почему, зачем?

Если на то есть принципиальные причины - могу подъехать. Пообщаемся (о моторе)

[Наездник]

О!!!Товарищи!!!Спасибо за ответы!!! Чинюсь у знакомого мужика на Текучева. Так то он толковый мужик. И очередь всегда у него. щас тыфу тьфу нормально вроде. я первые 300 вообще 30км катала. потом 40 до тыщи.
Сегодня ехала с работы. стал мот как за задницу дергаться. я к мастеру опять. оказалось был у меня хреновый топливный насос. и вообще бенз в масло пошел. пока скрутили из подручных средств. в пн на алмаз еду.
масло жрет только мотюль 4Т. Кстати, а можно ли вообще просто машинное лить?
я еще грешу на то, что каждый день и не однажды катаюсь по Кировскому вверх. а во мне 90кг. от того мои колечки то и присели??? их ведь тоже новые обкатывают???

[Герыч]

Чё вы так Мотюль не любите?
У меня мопед почти десятку на нём отмотал и работает отлично, не выгорает, не коксуется. Главное больше 2000км на одной замене не ездить, ибо фильтра масляного нет...

[lead]

Мое мнение: самое нормально масло для скутеров КАСТРОЛ. Отлично себя зарекомендовало для полтинников. Так же при обкатке можно добавить масло в бензобак, разумеется в разумных пропорциях.

Жрет зараза масло!!!!
Сейчас наверное буду задавать много глупых вопресов. Но прежде чем дружно смеяться, вспомни себя с перым двухколесным другом.!!!

Как могло такое вообще быть???? Проверяю масло каждый день. После замены группы,буквально через неделю за один день выжрала всеееееЁ!!!!! Так видно движок перегрелся... и вероятно присели колечки...и видимо поэтому потеря мощности небольшая. сегодня по совету мастера залила антикокс, вроде все по правилам. Стало немного лучше.
С новой группой как такое могло произойти??? Я так то в щадящем режиме ездила.

Какая поршневая была установлена? от этого и плясать надо. Попадаются такие группы (из китайских) у которых кольца одинакового размера или кольца разной толщины (как и положено) но конавки одинаковые (из-за этого одно сидит нормально, а второе болтается) И попроси проверить исправность маслонасоса... на всякий случай.

[JohnD]

Лид, у неё ЧЕТЫРЁХтактник.

[lead]

Четко!) Я ж откуда знал))) но для двухтактников моя заметка остается в силе)

Сообщение отредактировал lead: 07 сентября 2014 - 10:05

[JohnD]

"Байк: Пионер Альфа"
Поглядывай на профиль.
(ты, кстати, зря свой недозаполнил)

[Наездник]

если бы я знала, что это еть так все интерено, пошла бы на автомеханика учиться. сейчас нашла одного товарища, который разбирается в этих железках очень даже хорошо, при этом делаю ему мозг теперь постоянно, т.к. он при мне имел неосторожность разобрать мой мопед и еще и рассказать мне как это работает и почему не работает)))). разбирал движок, оказываетсявыходной клапан протекал очень сильно, поэтому едва заводилась. и еще нет компрессии почти совсем. короче, теперь сосед лечит мою мопедку, я делаю ему мозг и помогаю всячески))))-че подать, прикрутить, открутить)))идилия...

[kollibri]

Дальше свадьба.

[Наездник]

неее.разные поколения.   а вот все же как хорошо все знать о своем коне)))

[Наездник]

Злая как черт хожу. Какого вот хрена раньше когда ходила по мастерам и рЫмонтникам ни одна ведь зараза не сказала и не сделала с моей мопедкой всего того, что ей пришлось пережить в последнюю неделю.  Когда вскрыли с соседом головку и разобрали все наФиК в камере внутренненго сгорания было нагара с пол пальца, клапана СЦУКККО протекали как через решето, сальники-ими можно было орехи колоть-деревянные, а про кольца вообще молчу, кажется их не меняли никогда. И всегда, почти раз в неделю ходила по ремонтам.....Пилять......Сосед попался весьма дотошный, даже через чур, протирал каждую деталь и перед тем как винт какой открутить еще и чистил его-дабы грязи не попало.    Да, еще и аккамулятор полу пустой был у меня.....в общем, сейчас эта зараза моя с щелчка пальца заводится и прет как лошадь!!!!!Так новая не ходила никогда. Работает тихо тихо. И масло не сожрала ни чуть. 

Не, ну неужели трудно сделать все по человечески?Или это что? Рассчитано, что поломаешься и опять приедешь? Таки тут любого сомнения одолеют и плюнешь на мастера, пойдешь другого искать.  

[John F]

Таки тут любого сомнения одолеют и плюнешь на мастера, пойдешь другого искать.  

 

А примерно так и бывает, в итоге или находишь того с кем постоянно сотрудничаешь или в итоге всё сам.

[Dabbuger]

Китай одним словом.