Обзор Турэндур

Кроссранер - 4 сылиндра, NC - 2 (половина от двигателя авто Хонды Джазз)....
Тэст-драйв обоих показал сильно ощутимые отличия в пользу ранера

Чота мне подсказует шо Кроссранер, как например и Варадеро это далеко не мотоциклы свободы.
Они конечно дадут свободу передвижения больше чем тот же чоппер, или спорт с дорожником, но всё же недостаточно.
Для меня ессно.

Сообщение отредактировал Shadow: 03 апреля 2013 - 13:24

Чота мне подсказует шо Кроссранер, как например и Варадеро это далеко не мотоциклы свободы.

Умнег, кроссранер посоветовали для путешествий по асфальту европ

Дядя Шадов, про тебя уже все поняли, все давно. Нет, ты в 100500 раз повторяешь.
Че ты со своим уставом в чужой монастырь лезешь? Сказали же, для Европы, по асфальту. Нет он бля опять про Монголию и Рыбачий.

Пришел студент экзамен по биологии сдавать, а знает только один билет - про блох. Ну зашел он в
аудиторию, взял билет, читает - "блохи" (YES!).
Он начинает:
- Блохи - насекомые, которые живут в шерсти животных, имеют длинный, острый хоботок, которым протыкают кожу и пьют кровь. Блохи имеют длинные ноги, за счет которых хорошо прыгают...
Ему зачли билет, сказали взять другой. Берет - "собаки". Он начинает:
- Собаки - животные разряда млекопитающих, они имеют 4 лапы и хвост, которые покрыты шерстью. А в шерсти наверняка живут блохи, а блохи - это...
Экзаменаторы подумали, заставляют еще один билет брать... Он берет - "кошки". Студент пять:
- Кошки - это животные, которые имеют 4 ноги, длинные усы и хвост. Также имеется волосяной покров, в котором наверняка есть блохи, а блохи - это...
Экзаменаторы в дауне... Самый главный не растерялся и говорит:
- Юноша, а что вы можете сказать нам про рыб?
Студент:
- Рыбы - это животные, тело которых покрыто чешуей. Ну а если бы они имели шерсть, то там точно водились бы блохи. А блохи - это...

Если бы у кроссранера было два цилиндра, то это был бы трансальп, а трансальп, как известно, - это мотоцикл свободы! )))

Шадов, ты еще не нашёл себе мот?

Вопрос свой снимаю,так как Лёша Формула дал потестить эту Хонду,тока с механикой (спасибо ему).Мото,как стрит хорош,быстро ускоряется,бодрый, по М-4 ехал,не успел оглянуться уже 160,но....на дальняк не годится. Каждому своё,пральна тут писали.
Чоппер-моё всё.Как всё-таки меняется мнение,когда сам тестишь мото.
А вот моё:

а трансальп, как известно, - это мотоцикл свободы! )))

Не только он, я бы сказал даже не совсем он.
Дают большую свободу передвижения одностволки шестисотки весом до 160-180 кг.
Транс просто компромисс между грязью и трассой.
Я мож вон чё и Лёха хочу
Но в моей реалии я часто езжу с пассажиркой и потому решаю задачу и по трассе и в куширях
Моты класса Трансальпа ещё можно вытащить в одиночку из грязи и песка и камней и вытолкать заглохший мот из реки.
А вот всё, что выше по весу 200 кг, вытащить проблематично в одиночку.

Каждому своё
Так и есть

Шадов, ты еще не нашёл себе мот?

Планы сменились
Подбираю чёнить чисто под поездку, вплоть до Чекушки, съездить и продать потом и забыть, как страшный сон
Чоппер не могу продать, тока сменить если уже так на Дайну тока.

Сообщение отредактировал Shadow: 03 апреля 2013 - 21:50

Мне Транс понравился, но к тому окончательно убедился, что я чепперист... аж тоскливо)
Теперь зарабатывать на чеппер))), а Трансляп не продам! Ибо весчь)))

Шадов, а как ты с женой на чекухе поедешь? Или в том и перемена планов, что без нее?)))

Моты класса Трансальпа ещё можно вытащить в одиночку из грязи и песка и камней и вытолкать заглохший мот из реки.
А вот всё, что выше по весу 200 кг, вытащить проблематично в одиночку.

Тебя пора лечить электричеством. Ты эту залипуху уже раз пицот написал. И это только в этой теме.

Шадов, а как ты с женой на чекухе поедешь? Или в том и перемена планов, что без нее?)))

После логического анализа выносливости женского организма и моих садомазо поездок на мото, разумно решили, что я поеду один.
А если уж Байкал и Алтай запредельно красивы, съездим потом на машине вдвоём.
Боюсь женский организм не выдержит моего ритма, а мне обуза не нужна.
Она засыпает при поездке в Крым, 700 км, куда уж месяц не спать не есть нормально и 14 т.км. пропилить..
Баб ф топку

Тебя пора лечить электричеством. Ты эту залипуху уже раз пицот написал.

Залипуху?
Ну ладно дядя.
Попрошу знакомца моего, засадить Варадеро в чачу по цепь и ты его вытащищь САМ.
А мы постоим рядом, поржём.

От тока не надо по ушам ездить шо типа на Варьке в грязях не ездят.
Ага, не ездят, а вот реальность показывает, что ты обызательно въедешь в чачу, как тока сядешь на Турэндуро.

Сообщение отредактировал Shadow: 04 апреля 2013 - 10:31

Залипуху?

Я не к тому, что глупость или неправда, а к тому, что ЗАЕБАЛО. Я понятно объясняю?

Ааааа
Ну, так бы и сказал
Но я руководствуюсь иным: Повторение - мать учения.
И к тому же, дядя, здесь полно новичков и просто читающих людей, впервые попавших на форум.
Я может, для них повторяюсь.

Шад, лень искать, но ты реально эту фразу в разных вариациях раз 10-15 писал. Ладно новички, но нас-то пожалей

Shadow, tsu, мальчики, не сорьтесь.

Моты класса Трансальпа ещё можно вытащить в одиночку из грязи и песка и камней и вытолкать заглохший мот из реки.
А вот всё, что выше по весу 200 кг, вытащить проблематично в одиночку.

Я новичек! А смогу ли я в одиночку вытащить Транс из зыбучей гальки, если его снаряженный вес равен 212 кг?

Тут уж от комплекции зависит и от физической формы.
Для примера: мой вес 90кг, рост 180, сил хватило чтоб поднять его зад, чтоб друг подставил маленькую табуретояку, чтоб вывесить задннее колесо.
Думаю если из чачи поочередно тащить перед и зад, то вытащить смогу, но думаю больше придется выталкивать чем тащить.)

Shadow, tsu, мальчики, не сорьтесь.

Это еще "злого пса" не было...

Трансальп ещё можно вытащить
Однажды меня засосало в грязь, ладно, не однажды засасывало
Я просто тупо ложил аккуратно мот набок на дуги, подсовывал под колёса сплющенные пластиковые бутлки и помалёху выезжал.

Гав-Гав!!!
Повелся!!!