Перейти к содержимому




Чат


Фотография

Выбор шлема-модуляра.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 180

#1 OFFLINE   Kserg

Kserg

    Кирилл

  • users
  • Pip
  • 1 897 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону, ЗЖМ
  • Байк:ZL400SE > XVS400Classic > TTR250Raid > XF650Freewind > Х

Отправлено 19 декабря 2011 - 02:03

Собственно неспешно размышляется о шлеме.
Нужен модуляр.

как писал в соседней теме poison:

критерии были следуюшие:
1 кокого года ? (на старые 2-3года со склада, не найдеш стекл)
2 возможность смены стекла ? ( ну очень нужно), т.к. за пару лет можно ушатать 2-3 стекла при одном шлеме.
3 наличие в маг. сменных стекл (зеркало, черное), на заказ не дождешься или долго.

эт важно, согласен (хотя, тонированное стекло на шлеме мне кажется излишне... но кому как...).

какие есть косяки у шлемов таких? на что обратить внимание?
какие приблуды посоветуете, какие нет?
в некоторых шлемах есть тёмные очки, которые как бы опускаются. очень хотелось бы (но не обязательно на 100%), есть какие-либо нюансы?
ценовой диапазон с учётом НГ-скидок и т.п. до 7...10тыр.
важна хорошая вентиляция так же...

так же буду вовсе не против, если кто посоветует на какие модели обратить внимание и где их глянуть.
  • 0

#2 OFFLINE   Kserg

Kserg

    Кирилл

  • users
  • Pip
  • 1 897 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону, ЗЖМ
  • Байк:ZL400SE > XVS400Classic > TTR250Raid > XF650Freewind > Х

Отправлено 19 декабря 2011 - 02:17

так же буду не против, если кто выскажет свою критику относительно данного типа шлемов по сравнению с интегралом. (чем хуже и почему)

вообще на что-то такое ориентируюсь:
http://www.bikeland....n...prd&id=7006
или
http://www.bikeland....n...prd&id=3515

ссылки указаны на байкленд, ибо просто сайт у них удобный (и он есть).
  • 0

#3 OFFLINE   Kserg

Kserg

    Кирилл

  • users
  • Pip
  • 1 897 сообщений
  • фото&контакты
  • Город:Ростов-на-Дону, ЗЖМ
  • Байк:ZL400SE > XVS400Classic > TTR250Raid > XF650Freewind > Х

Отправлено 19 декабря 2011 - 02:35

п.с. предпочтителен белый/светлый цвет шлема.
  • 0

#4 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 464 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 08:36

У меня есть IXS из недорогих: ну... просто шлем. Ездить в нем можно, но сейчас я уже такой бы не купил.

А если верить народной молве, то Шуберт должен, да просто обязан, быть гораздо лучше, чем IXS.
  • 0

#5 OFFLINE   electro

electro

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 940 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 10:40

2 Kserg
Шуберт Концепт уже сто лет не выпускают, мала вероятность, что продают
  • 0

#6 OFFLINE   Jerik

Jerik

    Активный участник

  • users
  • 579 сообщений
  • Город:Rostov-on-Don
  • Байк:HD Sportster & Enduro

Отправлено 19 декабря 2011 - 10:43

Ну если сравнивать цена-качество то могу посоветовать LS2. В БАйК КРЕСТЕ модуляры от 7тыр
Ознакомиться можно тут
  • 0

#7 OFFLINE   -Bat-

-Bat-

    Access Denied

  • users
  • Pip
  • 1 693 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону, ЗЖМ
  • Байк:----

Отправлено 19 декабря 2011 - 10:56

Marushin можешь посмотреть: M409 MODULAR, неплохой шлем, визоры есть и они одинаковы для всей линейки шлемов, так что возраст ему вообще пофиг.
Изображение
  • 0

#8 ONLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 061 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 19 декабря 2011 - 11:02

вообще на что-то такое ориентируюсь:
http://www.bikeland....n...prd&id=7006
или
http://www.bikeland....n...prd&id=3515

Разница между указанными шлемами примерно такова, как и разница между новой ВАЗ2115 и новой баварской легковушкой. Но, указанного тобой в ссылке Шуберта ты не найдёшь в Ростове. Это единичный экземпляр неходового размера, оставшийся спозапрошлого года где-нить на складе в Питере.

Сейчас в продаже С3 чёрный со скидкой есть, ну и минус 10% форумских получишь. Точно по наличию размера и цене можно узнать по номеру 230-40-30 (спросить отдел экипировки) Но, там ценник будет чуть выше, заявленного тобой. Точнее сказать не могу, т.к. не на работе.
  • 0

#9 OFFLINE   Альвец

Альвец

    Герой флейма

  • users
  • PipPip
  • 2 131 сообщений
  • Город:Р н/Д
  • Байк:Honda VT 1100T

Отправлено 19 декабря 2011 - 11:02

Присоединяюсь к вопросу топикстартера. Тоже нужен модуляр.
  • 0

#10 OFFLINE   tsu

tsu

    Альтернативно одаренный

  • Добрый пони
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 31 464 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 11:58

Возможно, следующим шлемом возьму модуляр Вот ТАКОЙ!, например. ;)
  • 0

#11 OFFLINE   bybykisya

bybykisya

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 723 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 12:30

Модульный шлем (модуляр, трансформер, flip-up, flip-face) — относительно новый вид шлема, сочетающий в себе элементы интеграла и полуоткрытого шлема. В основе конструкции лежит основная часть охватывающая голову за исключением подбородочной части, как и полуоткрытый шлем, и подвижного или съемного подбородочного элемента. Таким образом, при движении по трассе шлем используется как интеграл с присущими ему хорошими аэродинамическими характеристиками, а на остановках подбородочная часть поднимается, не препятствуя общению. Настоящий модуляр дает возможность отсоединения подбородочного элемента, превращая шлем в полуоткрытый. Возможность есть, пить, беседовать и, одновременно комфортно передвигаться на большой скорости делает этот шлем удобным для мотопутешественников или для тех, у кого работа связана с мотоциклом, например служащих «мотобата» (подразделение ДПС на мотоциклах). За рубежом шлемы флип-ап являются стандартным элементом экипировки полицейских на мотоциклах. Модульные шлемы дают большую защиту лицевой части по сравнению с полуоткрытыми, но уступают интегралам, а минусы-из-за дополнительных механизмов обладают бОльшим весом и шумностью...

Интегральный шлем (интеграл, full-face, закрытый) — это тот вид, который представляется при слове «мотошлем». Интеграл закрывает всю голову целиком, включая подбородок и верхнюю часть шеи. Такие шлемы имеют поднимающийся визор. Интегралы считаются самыми безопасными шлемами, за счет полной защиты головы, включая лицо. Недостаток конструкции фулл-фейс заключается в сложности вентиляции и, как следствие повышения температуры внутри шлема. Производители современных шлемов оснащают их специальными системами вентиляции, которые призваны решить эту проблему. На больших скоростях возникает ещё одна проблема — шум, который негативно влияет на пассивную безопасность. В качественных мотошлемах применены технологии поглощения шумов, но это значительно сказывается на цене. Интегралы — наиболее распространенный вид мотошлемов, они используются в обязательном порядке в мотогонках и популярны у мотоциклистов-любителей.

Изображение
8800 скидки!
Изображение
6600 скидки!
  • 0

#12 OFFLINE   Viking

Viking

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 642 сообщений
  • Город:RostOFF
  • Байк:250cc 350cc 650cc

Отправлено 19 декабря 2011 - 12:31

Изображение
Посмотри вот такой вот вариант: Nolan N103
Розничная цена этой модели от 15 до 16.5 тысяч рублей, но по новогодней акции с 15 декабря по 15 января на этот шлем 35% скидка
Стекла есть в наличии и стандартные (Clear), так и затемненные, это Smoke, Dark Green, Metal Silver.

Сообщение отредактировал Viking: 19 декабря 2011 - 12:52

  • 0

#13 ONLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 061 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 19 декабря 2011 - 12:37

Нафига шлему с затемнёнными очками ещё и тонированный визор?
  • 0

#14 OFFLINE   Viking

Viking

    Герой флейма

  • users
  • Pip
  • 1 642 сообщений
  • Город:RostOFF
  • Байк:250cc 350cc 650cc

Отправлено 19 декабря 2011 - 12:38

Нафига шлему с затемнёнными очками ещё и тонированный визор?

Если с VPS'ом неудобно ездить, его можно снять и установить тонированный визор.
  • 0

#15 OFFLINE   -Bat-

-Bat-

    Access Denied

  • users
  • Pip
  • 1 693 сообщений
  • Город:Ростов-на-Дону, ЗЖМ
  • Байк:----

Отправлено 19 декабря 2011 - 12:42

А нафиг снимать??? ;) чет ни разу не слышал, чтоб очки кому-то мешали
  • 0

#16 OFFLINE   Патрик

Патрик

    Медный флудер

  • users
  • PipPipPipPipPipPip
  • 6 617 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 12:50

О.. да... Да начнется БИТВА!!!
А я про AGV ничего не буду писать.
Они в рекламе не нуждаются... ))
  • 0

#17 OFFLINE   bybykisya

bybykisya

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 723 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 12:54

Итак, Kserg, у тебя теперь масса инфы, остается выбор за тобой, найти свободное время, денег и... вперед по всем мотосалонам мерить шлема )))
  • 0

#18 OFFLINE   Shadow

Shadow

    Дальнобойщик Соло

  • users
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 37 117 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 13:21

А я в таком проездил 10 000 км почти не снимая, доволен, хоть и не люблю закрытые шлема, но по холоду приходится ездить в них.
И не дорогой безумно и не критично шумит на скоростях и красивый внешне и нет свистящих накладок дурацких и нет маленьких дырочек вечно забивающихся всякой хренью.
И затемнённое стекло типа очки есть и вентиляция хорошая.
Это шлем Нолан N-84
http://images.yandex...2955_55_1_1.jpg
  • 0

#19 OFFLINE   electro

electro

    Герой флейма

  • users
  • PipPipPip
  • 3 940 сообщений

Отправлено 19 декабря 2011 - 15:23

Кину свои пять копеек )
Тоже озадачивался покупкой модуляра. В разное время просмотрел и перемерял всё что продаётся в Ростове.
КМК однозначно лучшие Шуберт С3 и Шой Мультитек. Остальное и рядом не стояло. Для меня один недостаток - цена ..
Себе выбирал по принципу, что б на голове хорошо сидел, и была надёжная застёжка подъёмной части. Взял AGV Longway II
По моим критериям подходит, и цена со скидоном получилась 5600 р ))

Сообщение отредактировал electro: 19 декабря 2011 - 15:24

  • 0

#20 ONLINE   SEXTON

SEXTON

    Старый работник очень старого кладбища.

  • Модеры
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 10 061 сообщений
  • Байк:HD

Отправлено 19 декабря 2011 - 16:10

А хотелось бы услышать отзывы тех, кто юзал шлема с затемнённым светофильтром(половинкой), который опускается поверх прозрачного основного визора. По ссылкам я понял, что electro и Shadow пользовали такого рода шлема. У товарища был открытый Нолан с такой вот штуковиной. Через сезон он с досадой рассказал, что крепление этого светофильтра разболталось и он самопроизвольно от порыва ветра стал подниматься вверх на ходу, что не доставляло удовольствия при езде. С поднятым светофильтром ездить так же неудобно, т.к. поток набегающего воздуха начинает тянуть голову назад. Т.е. в ночное время суток ехать с опущенным светофильтром темно, а если откинуть его-башку отрывает. Ну, и в дожь-слякоть под этот светофильтр набивыается пыль-грязь и прочее гуано из под колёс авто. Это гуано в процессе эксплуатации намертво убивает основной визор в районе контакта с светофильтром. Какие есть соображения у тех, кто юзал такие шлема?
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных