Чёрд, всё таки надо было смайлики добавить. )))тя чо, Патрик покусал?
Новый модели Harley Davidson. 500 и 750 сс
#21 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 16:34
#22 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 16:58
Боюсь, что боги уже не причастны к созданию современных моделей ХД.вашим богам из милуоки или где оно там
Сообщение отредактировал Smart: 05 ноября 2013 - 17:18
#23 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 17:28
#24 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 18:09
Да,мельчает легенда...(в плане кубов).
Да ну?
адресуй свой "толсто" вашим богам из милуоки
Можнго подумать, обсуждение будет отличаться от
#25 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 18:28
Да ну?
ну дык это вааще рэтро) ты б ещё их первые велосипеды показал)
#26 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 18:54
н утогда еще и другой 750сс вспомнимДа ну?
#27 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 18:56
#28 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 18:59
это первые ХД с водянкой штоле?
Нет
#29 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 19:03
#30 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 20:00
А к этому как относиться???ну фубля
Новые двигатели Harley-Davidson Twin-Cooled. Компания Harley-Davidson разработала два новых двигателя. Американские инженеры объединили воздушное и жидкостное охлаждение с целью улучшения рабочих показателей V-образных двигателей Twin Cam. Двигатель называется «Twin-Cooled High Output Twin Cam 103». Его будут устанавливать на мотоциклы Harley-Davidson Ultra Limited 2014 и трайк Tri-Glide Ultra
А по существу слишком плоский бак сильно портит силуэт мотоцикла... Yamaha Bolt 950 выглядит симпатичнее.
Сообщение отредактировал S.A.M.: 05 ноября 2013 - 20:14
#31 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 20:07
«Twin-Cooled High Output Twin Cam 103».
Боян
Там весь цимес в том, что жидкостью охлаждаются только головки , а рёбра цилиндров - "честные".
Такой вот компрописс...
#32 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 20:16
Да ладно...Боян
компро-писс отличное слово!!! Но как не называй, а все равно - позиции постепенно сдаются...Там весь цимес в том, что жидкостью охлаждаются только головки , а рёбра цилиндров - "честные".
Такой вот компрописс...
Сообщение отредактировал S.A.M.: 05 ноября 2013 - 20:18
#33 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 20:23
компро-писс отличное слово!!! Но как не называй, а все равно - позиции постепенно сдаются...
Внезапный креатив
Нуачо - HD и так еле-еле проходит в европейские нормы по шуму и выхлопу, а они ужесточаются каждый год.
В Штатах "зелёные" тоже не дремлют, так что время "воздушников" уходит.
И вообще, всех нас ждут бесшумные, безопасные, экологически чистые
#34 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 20:26
Пал последний бастион !!!
http://archive.const...4267580081.html
"....2013 станет последним годом для карбюраторных Уралов. Все модели 2014 года будут оснащены системой впрыска топлива (разработанной и собранной в Мичигане, к слову), с дисковыми тормозами на всех колесах, регулируемым рулевым демпфером...." (с)
#35 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 20:28
Саня, че у тебя со щами случилось на аве? Прокисли? )))
#36 OFFLINE
Отправлено 05 ноября 2013 - 21:29
Охтыжепт. Симпатичнее? Да просто супер выглядит!Yamaha Bolt 950 выглядит симпатичнее.
#37 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2013 - 12:25
(с)
Целевая аудитория этих мотоциклов, как считают в Harley-Davidson, в отличие от всех остальных их моделей – это городская молодежь, в возрасте примерно 17-25 лет.
Новинки от Harley-Davidson на салоне в Милане
На мотосалоне EICMA-2013 в Милане легендарный американский производитель Harley-Davidson представил два абсолютно новых для себя мотоцикла – Street 500 и Street 750.
Эти байки представляют новое семейство недорогих и негигантских по объему мотора городских V-Twin-ов, и являются первыми по-настоящему новыми мотоциклами от Harley за последние 13 лет.
Целевая аудитория этих мотоциклов, как считают в Harley-Davidson, в отличие от всех остальных их моделей – это городская молодежь, в возрасте примерно 17-25 лет.
Street 500 и Street 750 – это самые легкие байки, которые когда-либо сходили с конвейера завода в Милуоки – заявляется, что снаряженный вес машины – всего 221 кг.
Пока, как решили в HD, модификация Street 500 будет продаваться только на американском рынке, а модификация Street 750 пойдет и на Европу, где, как считают в компании, найдет свою аудиторию – благодаря сочетанию городской практичности с духом традиционных «Харлеев».
У этих мотоциклов жидкостная система охлаждения и 6-скоростная коробка передач. Достаточно резкие линии дизайна позволили некоторым экспертом назвать эти машины, «возможно, самыми подвижными и проворными «Харлеями» за всю историю марки».
Выставка EICMA проходит в эти дни в Милане уже в 71-й раз. Ведущие мировые мотопроизводители привезли на салон свои новинки. На салоне работают журналисты портала Motonews.ru, обеспечивающие своих читателей информацией и свежими фото прямо из Милана - эпицентра новостей мотоциклетного мира на эти дни.
#38 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2013 - 12:57
в род ни когда небыл красивым)))?????А че у Харлея когда-то были красивые мотоциклы ? Ну кроме в-рода..__
вот самый красивый ХД
#39 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2013 - 13:03
Полулитровый байк от Harley-Davidson?
Представители легендарной американской компании Harley-Davidson на мероприятиях в честь 110-летия компании сделали два интересных заявления.
Одно – о том, что компания вскоре выпустит новый 500-кубовый (то бишь очень маленький для «Харлея») мотоцикл. А второе – о том, что в Harley-Davidson«подумывают» о создании и выпуске на рынок… электробайка.
500-кубовый байк «для начинающих», как его характеризуют в компании, может быть выпущен, вероятно, как замена аппарату Buell Blast (популярной машине, которая выпускалась еще во времена, когда «Харлей» владел брендом Buell).
Данный шаг, как отмечают эксперты, будет иметь позитивные маркетинговые последствия – в частности, он откроет марку Harley-Davidson для тех европейских реальных и потенциальных мотоциклистов, которым ограничения по водительским правам не позволяют водить большекубатурные мотоциклы.
Также 500-кубовый «Харлей», как ожидается, будет пользоваться спросом в Индии и других азиатских странах. Где он, несмотря на свою «малость» для Америки, все равно будет больше большинства других двухколесных аппаратов на дороге.
Вероятно, выпускать эти байки будут в Индии, а также, возможно, в Бразилии, где у HD тоже есть завод.
Кроме того, HD подумывает и об электробайке, что для многих поклонников марки прозвучало как весьма удивительное заявление.
«Наши инженеры весьма заинтригованы идеей посмотреть, как мог бы выглядетьHarley-Davidson на электрической тяге. Думаю, что данный опыт, чем бы он не завершился, будет очень интересным», - отметил главный операционный директор компании Мэтью Левэйтич.
#40 OFFLINE
Отправлено 07 ноября 2013 - 13:09
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных