Сообщений в теме: 30

[Череп]

Так как в быту мне время от времени приходится ездить по дороге без асфальта и посыпанной мелким щебнем, то шоссейная резина естественно ведёт себя на такой дороге плохо, зад так и пытается куда нибудь "затащится" в сторону.
Поскольку я не нашёл мото резину с подходящим протектором, то начал смотреть в сторону авто шин.
Цена ниже, проходимость лучше, размеры в высоте и диаметре диска такие же как надо, а ширина немного больше - думаю должны подойти как "самое то". Но видимо в поворотах ложиться будет не так легко, но ведь есть и больее "закрагленные" варианты автошной резины. Кстати аппозитчеги и кастомайзеры возможно ставят подобные темы. Мотоцикл мой Yamaha Drag star
Вот пример летней покрышки YOKOHAMA


Характеристики
Ширина: 175
Высота: 80
Диаметр колеса: 15
Индекс нагрузки/скорости: 90S
Торговая марка: YOKOHAMA
Модель: G012
Применяемость: летняя резина 4х4 повышенной проходимости On/Off Road для внедорожников и кроссоверов.

Хочу услышать ваше мнение.

[Old_Hamster]

думаю,это исчерпывающий ответ


как тебе изменение пятна контакта? А теперь еще добавь наши "ровные" дороги, немного их намочи. И получай кучу адреналина от неожиданых перестановок колеса

а так да,оппозитчики ставят,по одной причине,жалко бабла на нормальную резину.

Сообщение отредактировал Old_Humster: 03 декабря 2010 - 13:14

[Igor218]

В Омериках ставят, но там узкую авторезину находят. На широкой огребешь проблем.

[Old_Hamster]

, но там узкую авторезину находят.

эта резина стоит как чугунный мост,ее на хотродах еще ставят и на ретрокары
как например тут

[Череп]

Ну такая резина и стоить наверное будет никак не дешевле моторезины,
Да видео наглядно показывает что наверное ну его к черты лучше не экономить на деньгах, а поберечь здоровье и купить нормальную мото резину.. но опять же как быть с траблой когда сьезжаешь на гравийку? ездить 20 км в час тоже не в радость.

Сообщение отредактировал Череп: 03 декабря 2010 - 13:41

[Old_Hamster]

а поберечь здоровье и купить нормальную мото резину..

хотя бы даже б.у.

но опять же как быть с траблой когда сьезжаешь на гравийку? ездить 20 км в час тоже не в радость.

я так понял, ты на чопырь задумал ставить. Так вот,нехрен на чопырях ездить по гравийке. По своему опыту,могу сказать, что на 120ой резине можно номрально ехать по гравию 40,по грунтовке и грунтовке с тырсой 60. Но,хуже,чем на 100й. И вообще,нехрен на чопах летать по гравийке,для этого есть эндуро

[Череп]

Что бы два раза в неделю за 10 км сьездить в деревню - ундуру покупать нецелесообразно, но это все фантики
Интерес то в том кто пробывал ездить на такой резине и каково это, кто говорит что кидает зад, а кто говорит что в повороты резче закладывать нужно, а так разници ни какой, хотя... сколько людей столько и мнений

[Old_Hamster]

Н-да уж... такое посмотришь и как-то денег не становится жалко! Там же скорость и до 60 в повороте не доходила, кмк?

меньше,около 40-50. И кстать,это голда, она тяжелая, хоть более менее прижимает колесо, а прикинь как более легкий может кидать в разные стороны

[Igor218]

Вашпе то из практики, чем квадратней резина, тем сильнее колбасит в колеях и прочих неровностях.

[Череп]

Аж жутко становиться на душе...

[Old_Hamster]

Вашпе то из практики, чем квадратней резина, тем сильнее колбасит в колеях и прочих неровностях.

ну,собственно,элементарные знания физики обясняют почему.

Аж жутко становиться на душе...

кроилово,ведет к попадалову ©

[Igor218]

Этот мир ацки несовершенен!

[Old_Hamster]

Этот мир ацки несовершенен!

точно,да еще инопланетяне эти летят. Куда катится этот мир©

[Igor218]

точно,да еще инопланетяне эти летят. Куда катится этот мир©

И шо самое обидное, не факт что к нам летят. Т.к. для футбола еще рановасто.

[Old_Hamster]

ну вот,расстроил ты меня, я уж думал уралъ махнуть на тарелку ихню,тарелку продать америколсам и купить 2 новых урала

[Igor218]

ну вот,расстроил ты меня, я уж думал уралъ махнуть на тарелку ихню,тарелку продать америколсам и купить 2 новых урала

нисрастеццо
Но у тебя есть шанс!
Коль родной днепровский матор не найти, можно узаконить замену на столь жа архаичный, но чутка подешевле в эксплуатации, пусть и немного другой компоновки

[Old_Hamster]

развал цилиндров у предлагаемого тобой оппозитного мотора,не равен 180 градусам,поэтому не нужен он.

[Igor218]

зато надежен и компактен, правда даже объема 883сс хватит что б раму в дулю закрутить :-)))

Мдя... не, была мысля у меня о большом заднем колесе на литье, теперь однозначно нет.

Последний трэд был на большие в диаметре (до 26!), но узкие колесья.