Сообщений в теме: 62

[vitalik888]

А вот если пьяный, то не думаешь ниочем, двое моих друзей так разбили в хлам свои мотоциклы в конце того сезона.

[NUZZI]

пришлось отправлять мот в скользак и скидывать его в обочину…

Из этого следует,что ты продаешь Баггера после скользячки и про это не пишешь в теме о продаже. Лучше здесь бы не писал про скользячку
Самый лучший способ хоть как то научиться ездить на моте, это пересесть на эндуро. Имея стабильные эндуро навыки (отбить мот в повороте ногой, вовремя отделиться, правильно упасть, не бояться дрифта, управление мотом с заблокированным задним колесом и многое другое) вероятность выживания на ДОП становится гораздо выше.

двое моих друзей так разбили в хлам свои мотоциклы в конце того сезона.

Скажи кто твой друг и я скажу...... Поговорил бы ты с друзьями о прелестях жизни, пока они у тебя есть...

[tsu]

а у всех в аварийной(опасной) ситуации в голове время замедляется и начинаешь думать в три раза быстрее???

У кого мозги в порядке - да.
Мозг измеряет время относительно - пропорционально количеству ресурсов, которые он выделяет на обработку происходящего вокруг. Поэтому, когда происходит нештатная ситуация, мозг выделяет дохрена ресурсов на ее обработку и тебе кажется, что у тебя больше "времени" на принятие решений.

[Toxer]

У кого мозги в порядке - да.

Ну можно поспорить какбэ. Скорее не мозги должны быть в порядке, а наличие опыта. У новичков в аварийной ситуации происходит паника и трезво действовать они не могут. По мере приобретения опыта разруливание аварийных ситуаций происходит на автомате или же мозг быстро принимает решение.
Тем не менее опыт+мозги, лучше, чем опыт+их отсутствие)).

И еще что хотел сказать. Анализировал свои аварийные ситуации и заметил, что большинство из них связаны с высокой скоростью. Когда едешь до 130 км/ч по трассе и до 80 км/ч по городу, то все тихо-ровно

Сообщение отредактировал Toxer: 15 января 2014 - 09:03

[Фантом]

Из этого следует,что ты продаешь Баггера после скользячки и про это не пишешь в теме о продаже. Лучше здесь бы не писал про скользячку

нифига подобного беггер ни в какую скользячку не уходил, голду после скользяка что спорт собирать нужно..

[tsu]

Toxer,
Можешь спорить, только не со мной
У любого человека с мозгами в экстренной/необычной ситуации мозги начинают работать с гораздо большей отдачей. Это факты. Могу при встрече даже эксперимент провести с твоим мозгом
То, что какой-то там гипотетический "новичек" не может воспользоваться этим фактом - никак не отменяет того, что я написал

[Фантом]

Имея стабильные эндуро навыки (отбить мот в повороте ногой, вовремя отделиться, правильно упасть)

а вот правильно упасть, почему-то всегда в голове срабатывает, 4 или 5 лет назад я улетел на ЖД переезде, так единственное что смог сделать, это схвотить малого прижать к себе и скользить на своем боку сгрупировавшись))) тогда для меня важно было что бы мелкий остался без царапин)))

ТСУ, не каждый пользуется мозгом в экстренной ситуации..
многие тупо бездействуют)))

[Toxer]

У любого человека с мозгами в экстренной/необычной ситуации мозги начинают работать с гораздо большей отдачей.

Дык я тоже этого не отрицаю))

[200 КОНЯШЕК :)]

Покупать индурика для того чтоб научится падать как бы накладно!

нюню
Грохнись разок легонько на Бусе или Нинке 14 ...
Пластик с фарами стоит как 2 эндурки
Ну и разок заехать в больничку на тюнинг организма какой нибудь титановой приблудой - половину Тэтээра или Джэбеля приготовь ...

[Advo-Cat]

У любого человека с мозгами в экстренной/необычной ситуации мозги начинают работать с гораздо большей отдачей.

Ну не совсем. Знаю людей, у которых и с мозгами и с уровнем их развития все ОК, а в нештатной ситуации у них тупо происходит ступор. Вплоть до того, что пошевелиться не могут. Это особенности психики.

[Toxer]

Саня, я об этом и говорил. Но относительно мотоцикла от ступора можно избавиться приобретением опыта

[Advo-Cat]

Но относительно мотоцикла от ступора можно избавиться приобретением опыта

Ага, представляю как это легко и, главное, дешево довести до автоматизма опыт отделения тушки от мота на ходу))

[Toxer]

Ну я немного о другом. Вот раньше внезапно появилось препятствие на дороге и тупо жал тормоз (в первый месяц езды пару раз пережимал передний тормоз и отстыковывался от моца ), не меняя направления движения, ибо ступор. Сейчас при такой ситуации сразу ищешь свободное пространство, чтобы в него уйти, при этом иногда используя газ вместо тормоза.
А про отстыковку эндуристы дело говорят))

[tsu]

Так ступор как раз от того, что мозг даже на управление конечностями ресурсов не оставляет, а трудится он в этот момент все равно изо всех сил, только бестолку.

От эндуро отстыковываться - это одно (я в курсе), а от дорожника на ДОПе - это какбэ немного другое. Очень часто гораздо выгоднее продолжать управлять.

[tiger]

Очень часто гораздо выгоднее продолжать управлять.

Я бы не побоялся слова "необходимо"

[200 КОНЯШЕК :)]

Много вы "науправляете" в ситуации номер 1 когда две полосы перекрыто
Хотя она же и единственная, где наверное надо подпрыгивать

Сообщение отредактировал 200 КОНЯШЕК :): 15 января 2014 - 12:20

[tsu]

Развернуться и поехать в обратном направлении. Не?

[tiger]

Ванговать надо придурков. Как завещал Д. Л. Хафф

[Фантом]

Развернуться и поехать в обратном направлении. Не?

это как? полицейский разворот?

Ванговать надо придурков. Как завещал Д. Л. Хафф

а вот тут соглашусь, но не всегда это возможно, буквально на днях ехали через алмаз, я зади видил как остановилась Пиво, но впереди идущий был ровно с ней, когда я увидел что колеса выкручиваются я притормозил, а кореша тукнула корыто, благо не сильно))) он не мог предвидеть этого

Сообщение отредактировал Фантом: 15 января 2014 - 12:42