Сообщений в теме: 63

[John F]

 

для уровня топлива - норм, для TPS плоховато будет

[SEXTON]

2005 год за 360 тысяч, пробег на спидометре 50 тысяч миль. Контрактный двигатель.

 

Что нужно было сделать с наинадёжнейшим японцем, который не ломается, чтобы поменять ему двигатель до  50 тыс. миль пробега? 

Японцы же не ломаются! 

[Schikane]

Может это уже десятые 50 тысяч. У нас тут не принято, знаете ли, продавать мотоциклы с пробегом больше 20к.

[SEXTON]

У нас тут не принято, знаете ли, продавать мотоциклы с пробегом больше 20к.

 

Да и на Хаябусах особо не принято по 150 тыс. км накатывать. 

[Yamal]

 

Да и на Хаябусах особо не принято по 150 тыс. км накатывать. 

 

С этим не поспоришь..... Не знаю какой пробег на моей старушке..... Но судя по компрессии реальный около 100-150 тысяч. По цилиндрам 11 очков+/-0,5 разброс.При чём все параметры клапанов в рабочем диапазоне.

Значит движок не жарили. Просто не следили......

 

Что нужно было сделать с наинадёжнейшим японцем, который не ломается, чтобы поменять ему двигатель до  50 тыс. миль пробега? 

Японцы же не ломаются! 

 

Всё ломается. 

[SEXTON]

Значит движок не жарили. Просто не следили......

Так это же второй движок. Контрактный.

А что нужно было сделать с первым, чтобы его уложить?

Это же надёжный японец, который не ломается! 

[Schikane]

Ну например, можно отколоть кусок картера на околонулевой скорости в совершенно тупом ДТП. Или пережать шланг от маслобака. В общем, способы есть. Если надо - обращайтесь

[Yamal]

Всех приветствую. Хаябуса не продана, продолжаю так сказать перманентно восстанавливать чудо японской техники. Нам исполнился 21 год и считаемся полностью совершеннолетними. В прошлом году уронил мотоцикл на щебне, поцарапал прилично покраску. В этом году обновил полностью свежей краской. Снова кенди и опять тёмно синий....Теперь покраска стала ещё проще, добавил к компрессору 150 литров ресиверов.

В итоге решил разобраться почему свечи становятся чёрными после не продолжительных поездок. Тут вроде всё понятно, льёт много топлива. Грешил на форсунки, но если бы лили форсы то какая то отдельная , но не все 4. Замена на новые китайские ничего не дала.

Значит, думаю причина в том что мозги видят много воздуха и льют бензина много. Стал разбираться в системе , как мозги формируют смесь.
Всё оказалось просто, и главную роль играют два датчика, MAP и IMAP.

Первый датчик воздушного давления, реагирует на высоту над уровнем моря и атмосферное давление. А вот второй датчик реагирует на вакуум во впускном коллекторе , вот он и есть скорей всего причина черных свечей.

Проверил оба датчика с помощью ручного вакуумметра . оба оказались мёртвыми. То есть при изменениях давления/вакуума значения напряжения не менялись.
Стал подбирать на авито и прочих барахолках. Два датчика с авито оказались не рабочими. точнее их характеристики не соответствовали электрическим параметрам. Датчики б/у.
Решил не связываться с бэушными и заказал из китая новые датчики. Ожидаю их приезда.

А вы давно проверяли характеристики своих датчиков?

Ну что ж, продолжаю процесс переборки . Приехали китайские датчики, аналоги.... Прежде чем ставить решил проверить данные датчики IMAP, MAP sensor. Как и следовало ожидать, на чудо надеяться нечего. Оба датчика пришли мёртвыми.
И если на старых ещё показания как то шевелились , то на этом барахле всё стоит по нулям.

Две недели ожидания. Ещё раз убедился , что покупать на алишке та ещё лотерея. Я так же обманулся с форсунками.

Буду искать оригиналы б/у , или совместимые.

Сообщение отредактировал Yamal: 04 мая 2026 - 19:21

[RattleSnake]

Вопрос
Ты уверен, что ты правильно проверяешь датчики?
У тебя есть даташит с характеристиками?

Просто вот например есть датчик топлива на Ктм690 и он раьотает совершенно не так, как ожидается

Точно так же датчик скорости на нем же

Меня на эту мысль натолкнуло то, что у тебя прямо все датчики не работают. Так не бывает, скорее всего ты делаешь что то не так

Сообщение отредактировал RattleSnake: 06 мая 2026 - 11:14

[tsu]

Думаешь, дело было не в бобине?

[Yamal]

Вопрос
Ты уверен, что ты правильно проверяешь датчики?
У тебя есть даташит с характеристиками?

Просто вот например есть датчик топлива на Ктм690 и он раьотает совершенно не так, как ожидается

Точно так же датчик скорости на нем же

Меня на эту мысль натолкнуло то, что у тебя прямо все датчики не работают. Так не бывает, скорее всего ты делаешь что то не так

Там всё элементарно, всё характеристики у меня есть. При чём я подбирал и совместимые датчики. Ошибиться просто не возможно. 

Сравнение с твоим родным (15620-02F00)

Параметр 15620-02F00 15630-29G10 ХХ ~1.2 В ~1.2 В Атмосфера ~4.4 В ~4.3–4.5 В Кривая линейная линейная Диапазон 1 bar 1 bar

 

Там два датчика, один всегда смотрит в атмосферу а второй смотрит в дроссель на разряжение.  Атмосфера не интересует, туда я что угодно воткну, а вот разряжение , нужен точный датчик. Я сегодня поэкспериментировал с глючным, он на хх выдаёт 3,45 вольта, и это заставляет мозги переливать топливо. По логике. Именно так и произошло, свечи залило, почернели моментально.  В общем заказал ещё пару датчиков с авито, надеюсь что всё же подберу работающий.

Сообщение отредактировал Yamal: 06 мая 2026 - 19:02

[Yamal]

Вопрос
Ты уверен, что ты правильно проверяешь датчики?
У тебя есть даташит с характеристиками?

Просто вот например есть датчик топлива на Ктм690 и он раьотает совершенно не так, как ожидается

Точно так же датчик скорости на нем же

Меня на эту мысль натолкнуло то, что у тебя прямо все датчики не работают. Так не бывает, скорее всего ты делаешь что то не так

В ктм датчик емкостной а не поплавковый, вот и вся разница. Только более глючный чем поплавковый. Сними его промой карбклинером, там в трубках налёт от бензиновых смол, они не дают правильно ёмкость считать. Ну может ещё какая грязь.

[Yamal]

Вот , фотки сделал для наглядности. Один датчик это с алишки , новый . Значения вообще не меняются. Завтра его распилю посмотрю есть ли там внутри что. Второй датчик с авито , тоже мертвец значения не меняются. Ещё несколько тоже показывают всякую хрень. Заказал ещё три датчика, должно же повезти.  Они дорогие заразы, если новые брать . да и нет гарантии что будут живыми.Если не получится найти , сделаю на резистивных делителях, совместимы.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20260507_180657_новый размер.jpg   147,83К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20260507_180708_новый размер.jpg   122,78К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20260507_180720_новый размер.jpg   101,71К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20260507_180804_новый размер.jpg   132,58К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20260507_180827_новый размер.jpg   109,69К   0 Количество загрузок:
•  IMG_20260507_180838_новый размер.jpg   145,97К   0 Количество загрузок:

[Vasi67]

Обстоятельный подход. 

[Ocean]

А они на тензорезисторах? Мож подобрать отдельно тензорезистор с похожим номиналом?и вклеить.

Даже, если зависимость повторить точно не получится, всё равно лучше чем мёртвый

[Yamal]

Не , не получиться, Нужно будет зависимость подбирать давление/напряжение. Ну это я так чисто факультативно.

[Ocean]

Я это понимаю. Но , всё ж лучше, чем "вечный ноль" )))

Хотя там варианта, скорее всего два - линейная, либо логарифмическая. Так, что , если задатьс целью...

 

Ну , это я "из любви к искусству" ))

[Yamal]

Расколупал датчики китайские. Ну что ж, чипы внутри стоят.  Один именно на вакуум. MCP-J10 . А второй определить не удалось.  Но похож на бародатчик , что используют в дронах и прочем барахле. Чипы стоят, только не работают. Так что будьте аккуратны в выборе датчиков с алишки.

[SEXTON]

Я покупал сенсор MAP себе на Харлей.
Но не на Алишке, а в AVTOTO. В отличие от японцев, которые не ломаются и супернадёжные, и доступные запчасти и бла-бла, на Харлика сенсоры идут General Motors, которые идут на Опеля, Шевроле Лачетти и иже с ними.
Продаются в любом автомагазине.
Форсунки Delfy по партнамберу бьются Ford.
Никаких танцев с бубнами.

[Yamal]

Я покупал сенсор MAP себе на Харлей.
Но не на Алишке, а в AVTOTO. В отличие от японцев, которые не ломаются и супернадёжные, и доступные запчасти и бла-бла, на Харлика сенсоры идут General Motors, которые идут на Опеля, Шевроле Лачетти и иже с ними.
Продаются в любом автомагазине.
Форсунки Delfy по партнамберу бьются Ford.
Никаких танцев с бубнами.

Это хорошо что на харлея от автомобилей подходят.  Но я не люблю харлеи и им подобные.  Мне больше японцы по душе. Да и моей хаябуске уже 21 годик. Так что ни что не вечно. Приехали ещё пару датчиков, буду завтра проверять.